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將塑料作為凝結(jié)劑,使含有重金屬的污泥固化而將重金屬封閉來
優(yōu)點:一般均可在常溫下操作;為使混合物聚合凝結(jié)僅加入少量的催化劑即可。增容比和固化體的密度較小。既能處理干廢渣,也能處理污泥漿,并且塑性固體不可燃同時又可將固化體作為農(nóng)業(yè)或建筑材料加以利用。
缺點:塑料固化體耐老化性能差,固化體一旦,污染物浸出會污染環(huán)境,因此,處臵前都應(yīng)有容器包裝,因而增加了處理費用。在混合過程中釋放的有害煙霧,污染周圍環(huán)境。
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危廢處理具體操作如下:
(1)沉降將廢油靜置,使雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質(zhì)越容易下降,沉降時間越短。一般機油中雜質(zhì)的沉降時間跟溫度有如下表的關(guān)系。
(2)蒸餾把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置,加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是,180~360℃的餾分是柴油,留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有、柴油等雜質(zhì),可以省掉這一步操作。
(3)酸洗把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里,加熱到35℃,在攪拌下慢慢加入占機油體積約6~8%的(在30分鐘內(nèi)加完)。這時,跟廢機油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)。為了除去這些磺化后的雜質(zhì),再加入占機油體積1%的10%溶液,起凝聚劑的作用,加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘,靜置一段時間,就出現(xiàn)明顯分層,上層油呈黃綠色,沒有黑色顆粒等雜質(zhì)。
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危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中在3個方面:①桶蓋沒擰緊或密封圈失效;②鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;③桶底在行駛中位移造成破損。因此,每行駛兩小時要查看一下,桶蓋上有無溢出,用扳手再擰緊一下,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體,如有,應(yīng)查出漏桶,將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是,在高溫季節(jié),液體會膨脹,更換密封圈時要慢慢打開,等泄放氣體后再行打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
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